Kompetencje symulacyjne zbudowane w produkcji lotniczej.

Z hali produkcyjnej do modelu — i z powrotem

Bartosz spędził ponad 12 lat w przemyśle lotniczym — większość z nich w inżynierii i wsparciu produkcji silników lotniczych — pracując dla wiodących firm lotniczych na świecie. Widział z bliska, ile czasu i materiału potrafi pochłonąć problem produkcyjny rozwiązywany metodą prób i błędów — i jak szybko da się go rozwiązać, gdy istnieje wiarygodny model.

Jego doktorat na Wydziale Budowy Maszyn i Lotnictwa Politechniki Rzeszowskiej — wyróżniony — dotyczył modelowania i symulacji numerycznej, a w praktyce opracowania cyfrowych bliźniaków, dwóch technologii hartowania nawęglanych kół zębatych silnika turbowentylatorowego nowej generacji: tradycyjnego hartowania w oleju hartowniczym oraz nowoczesnego wysokociśnieniowego hartowania gazowego (HPGQ) kół nawęglanych metodą nawęglania próżniowego (LPC). Każdy z modeli łączył skalibrowany model materiałowy, model dyfuzyjny pulsacyjnego nawęglania LPC, nieustaloną wymianę ciepła z analizą odwrotną, modele przemian fazowych oraz model naprężeniowo-odkształceniowy — wszystko w jednym sprzężonym modelu.

Założył BPI-SimServ, aby to połączenie — doświadczenie produkcyjne i głęboką znajomość symulacji — oferować producentom, którzy potrzebują odpowiedzi, na podstawie których można działać.

Jak jesteśmy zorganizowani

BPI-SimServ jest firmą prowadzoną przez założyciela. Każdy projekt jest definiowany i weryfikowany osobiście przez Bartosza. Przy większych programach współpracujemy z siecią partnerów: specjalistami od inżynierii i produkcji, głównie z przemysłu lotniczego, obronnego i energetycznego; z SFTC i S&I Technologies po stronie oprogramowania; oraz z uczelniami technicznymi i instytutami badawczymi w zakresie badań materiałowych i prac B+R.

Nasze zobowiązania

• NDA przed każdą wymianą danych technicznych.
• Żadna nazwa klienta, część ani wynik nie są publikowane bez pisemnej zgody.
• Uczciwa ocena — jeśli symulacja nie jest właściwym narzędziem dla Twojego problemu, powiemy to wprost.